Opprinnelig postet av TgfkaFFK

Javel? Hva slags preventive tiltak er det som innført på norske veier før det har vært dokumentert et problem?  

Behøver ikke lete lenge etter eksempel på dette, vel?

At fartsgrensene på motorveier f.eks. ikke er høyere enn 100 km/t, selv om veien er dimensjonert og bygget for vesentlig høyere fart.

Årsaken er enkel: Fart dreper. Og med 100 km/t som lovlig fart er kanskje gjennomsnittet 115-120 km/t. Hvis lovlig fart er 120 er snittet kanskje 135-140 km/t. Er lovlig fart 140 er snittet kanskje 155-160 km/t.

Min erfaring fra motorveier i Europa er akkurat slik. 

Derfor "aksepterer" vi at farta på motorveien i snitt er 115 km/t, mens vi lar fartsgrensa forbli 100.

---------------------------

Pear Pimples for Hairy Fishnuts!